Zone de circulation restreinte
Article rédigé par Yacine YAZID
Initiée en 2015, la Zone à Faibles Émissions parisienne a franchi une nouvelle étape le 1er juin 2021, avec la restriction de circulation (vers cyclomoteur) pour les véhicules catégorisés Non classés, Crit’Air 5 et Crit'Air 4.
En conséquence, cinq catégories de vignettes différentes ont été élaborées pour les motos, les scooters et les bicyclettes en fonction de la puissance de leur moteur, de leur date de sortie et de leur niveau de pollution, chacune d'entre elles étant désignée par un numéro issu d'une certaine norme d'émission européenne.
Le crit'air pour motos se présente sous la forme d'un pastel coloré qui doit être fixé sur le deux-roues et il est indispensable à la circulation des motos dans les zones à circulation restreinte et en cas de pollution.
Chaque illustration colorée a des privilèges qui s’érodent au fil des mois et des années. Pour cette raison, à compter du 1er juin 2021, les véhicules de catégorie Crit’air 4 (plaque d’immatriculation bordeaux) ne sont plus autorisés à voyager dans le périmètre de l’A86, pas
seulement à Paris. Les propriétaires de véhicules de la catégorie Crit’Air 3 doivent être conscients qu’à partir du 1er de 2023, ils ne pourront plus circuler dans le métro Grand Paris.
On sera dans la possibilité de coller notre vignette sur carénage avant droit, la fourche ou le garde-boue avant, et elle devra être bien évidemment visible. Si vous n’avez pas de vignette, vous risquez une amende de 68 euros (qui pourrait être réduite à 45 euros si vous payez dans les 45 jours ou augmentée à 180 euros si vous ne payez pas). Sans mentionner les sanctions pénales pour l’utilisation d’une vignette contrefaite, qui peut être beaucoup plus sévère, l’amendement demandé est fixé à un minimum de 135 euros et peut aller jusqu’à 750 euros. Toutefois, il n’existe aucune disposition prévoyant le retrait de points d’un permis de conduire en cas d’infraction.